No hay un buzón automático ni un formulario que genere una ficha sola. Cuando alguien escribe sobre una placa retirada, un nombre antiguo o una fotografía de fachada, la consulta entra en la misma cola que el resto del trabajo editorial y se revisa a mano.
Si el asunto se refiere a una vía concreta, conviene indicar el nombre actual y, si se conoce, el anterior. Con eso se puede cruzar la consulta con los expedientes ya vaciados antes de responder.
Antes de escribir, puede resultar útil revisar las preguntas frecuentes sobre el método de trabajo y el tipo de material que se acepta. Para dudas que no encajen en ese recorrido, la página de contacto recoge el resto de vías.
El método no empieza en el archivo, sino en la acera. Casi siempre el punto de partida es una vía cuyo nombre actual no encaja con el que aparece en planos anteriores, o una placa que no coincide con la ficha municipal. A partir de ahí se ordena el trabajo en fases, y cada fase deja constancia de lo que se ha comprobado y de lo que sigue sin resolverse.
Fase 01
Se fija la vía y se anota su denominación vigente. Después se rastrean menciones anteriores en nomenclátores, guías y planos parcelarios para saber cuándo aparece por primera vez y con qué forma exacta.
Fase 02
Se revisan expedientes municipales, actas y licencias de obra que puedan explicar el cambio. No se busca una única prueba definitiva, sino la secuencia de indicios que permita reconstruir el proceso administrativo.
Fase 03
Los datos se ordenan en una línea temporal que cruza el nombre oficial con los rótulos visibles en fotografías de fachada. Ahí suelen aparecer desfases: la placa cambia después que el acuerdo, o al contrario.
Fase 04
Con la cronología cerrada se redacta la ficha. Cada cambio de nombre se trata como indicio de una transformación social o económica, no como una simple sustitución burocrática, y se explica qué se sabe y qué queda abierto.
Fase 05
Antes de publicar, la ficha se contrasta con el resto del atlas: fechas, grafías y referencias deben coincidir con las entradas ya cerradas. Si hay contradicción, se vuelve al documento original en lugar de ajustar el texto.
Fase 06
El resultado se publica como ficha con mapa, línea temporal y notas de fuentes. Cuando una placa desaparecida no puede datarse con precisión, se indica así en el propio texto en lugar de completar el hueco con una suposición.
El orden no es rígido: hay expedientes que se cierran en la fase de vaciado y otros que obligan a retroceder varias veces. Puedes ver el resultado de este método en el atlas de vías documentadas o escribir para plantear una calle concreta desde la página de contacto.